聚結濾芯分離濾芯產品介紹：
聚結分離濾芯使用在油水分離系統當中，主要分離油水混合物，懸溶液，乳溶液等等，聚結分離濾芯在系統當中的使用流程分為：
固液分離---破乳---聚結---分離---吸附。在系統當中，聚結濾芯和分離濾芯的數量比越大，聚結的效果越好，分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經標準化生產。
聚結濾芯具有從航空煤油中過濾雜質，聚結水分的雙重功能，是精過濾器的重要功能元件。
可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種精過濾器的需要。
1、用多層復合結構的濾紙，過濾精度高;
2、精心設置的和經特殊處理的玻璃纖維層，聚結效果好。
3、流量密度大、減少了精過濾器尺寸;
4、納污容量大、使用壽命長;
5、規格品種齊全，可滿足各種精過濾器的需要。
聚結分離器主要是為液-液分離設計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統中，油品流入聚結分離器后，首先流經聚結濾芯，聚結濾芯濾除固體雜質，并將極小的水滴聚結成較大的水珠。絕大部分聚結后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進一步分離水分，較終，潔凈，無水的油品流出聚結分離器。油品先由進口管進入過濾器殼體的下部，然后從外向內流過濾芯，這時較粗的顆粒便會立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。
較后潔凈的油品經濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會引起聚結器壓差的上升。當壓差上升到0.15Mpa時，說明聚結濾芯已被堵塞，應予更換。油液從聚結分離器進油口流入一級托盤，然后分流于一級濾芯內部，經過過濾、破乳、水分子長大、聚結的過程，雜質截留在一級濾芯內，聚結的珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內進入二級濾芯，匯集于二級托盤內，從聚結分離器出口流出。二級濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出.（將石油及化工液體產品中將水有效分離去除）通常情況下在化工產品（碳氫化合物）中含有雜質ldquo;水rdquo;是常見問題，也是比較難解決的問題。特別是在含碳氫化合物及表面活性劑的化學品中。通常情況下（表面活性劑）使用普通雜質分離器會導致難以去除雜質水。液/液聚結分離系統可以很好的解決這個問題。烴類和化工過程中表面活性劑的來源：硫化合物有機酸優處理化學品防靜電化學品洗滌劑腐蝕抑制劑化學添加劑可高效進行流體與粒子的分離，持續改進流體質量。大量節省流體處理費用，延長生產設備使用壽命。流體與固體分離成本較低，集合式一次性處理流體，節約生產成本。提高生產效率。預過濾單元的采用，可有效延長聚結分離單元使用壽命。
濾芯mdash;抗破裂性驗證按 ISO 2491
濾芯mdash;結構完整性按 ISO 2492
濾芯mdash;材料與液體相容性驗證 按 ISO 2943
濾芯mdash;端向負荷試驗方法 按 ISO 3723
濾芯mdash;疲勞特性的測定 按 ISO 3968
濾芯mdash;測定過濾特性的多次通過法 按 ISO 4572
LXM-10-60聚結濾芯
LXM-15-8.5聚結濾芯
LXM-15-5聚結濾芯
LXM-15-11聚結濾芯
LXM-15-4聚結濾芯
LXM-15-11.2聚結濾芯
B121LXM-15-11聚結濾芯
YSF-10-60分離濾芯
YSF-15-8.5分離濾芯
YSF-15-5分離濾芯
YSF-15-5A分離濾芯
YSF-15-6分離濾芯
YSF-10-40分離濾芯
YSF-15-6分離濾芯
YSF-15-60分離濾芯
